Salomon Aero Glide 3 GRVL: análisis y review

Después de someter a las Salomon Aero Glide 3 GRVL a un montón de pruebas, comprobamos que:

• A quienes buscan el rebote característico de unas zapatillas maximalistas para asfalto les encantará este modelo orientado al gravel.
• Los fans de las Aero Glide 3 que quieran unas zapatillas parecidas para entrenar en invierno deberían echarles un ojo sí o sí.
• Quienes busquen una suela duradera van a estar muy contentos con las Aero Glide 3 GRVL.
• ¡Los corredores que entrenen en invierno por caminos de tierra o de grava para una carrera de larga distancia no se las pueden perder!

En el laboratorio, comprobamos que las Aero Glide 3 GRVL tienen un ajuste algo más ceñido que podría no ser adecuado para todos los corredores. Si prefieres un poco más de espacio, te recomendamos echarles un vistazo a las Topo Ultraventure 4.

Las Aero Glide 3 GRVL también nos sorprendieron para mal por la escasa durabilidad de su upper, que podría romperse pronto y ofrecer poca protección contra las piedrecitas de los caminos de gravel. Algunas buenas alternativas son las HOKA Challenger 8 y las ASICS Gel Trabuco 13.

La absorción de impactos de las Aero Glide 3 GRVL está un poco por encima de la media. Con 144 SA en el talón y 117 SA en el antepié, tendrás protección suficiente para tus tiradas largas por caminos de grava y tierra.

The Aero Glide 3 was a complete turnaround from Salomon, and we expected something similar from the GRVL edition. The EnergyFOAM EVO in this midsole scored 69.8% in the heel and 68.6% in the forefoot.

Due to this, this shoe will feel bouncier during faster efforts and more up-tempo longer runs.

Salomon anuncia una altura de 41 mm en el talón para las Aero Glide 3 GRVL, pero nuestras mediciones indican que es algo menor: 39,1 mm.

El talón es más bajito que el de las Aero Glide 3, pero sigue siendo suficiente para quienes buscan aterrizajes suaves o para los corredores de más peso que quieren una protección extra para sus articulaciones.

Medimos una altura de 30,7 mm en el antepié, muy cercana a la anunciada por Salomon. Esto significa que los corredores que aterrizan con el antepié o el mediopié y buscan protección contra los impactos se quedarán muy satisfechos con estas zapatillas.

Una vez más, parece que Salomon quiso mantener la misma estructura que en las Aero Glide 3, y la altura en el antepié de la edición GRVL es aproximadamente 1 mm menor que la de las AG3.

Con nuestro calibre digital, medimos un drop de 8,4 mm, ligeramente superior a los 8 mm que indica Salomon.

Al igual que en las AG3, Salomon sustituyó el compuesto de la mediasuela Energy Foam por Energy Foam EVO. Este cambio de espuma EVA a una mezcla de eTPU proporciona a las AG 3 GRVL una pisada suave y con rebote.

Cuando la analizamos, nuestro durómetro marcó 40,0 AC, ¡exactamente el mismo resultado que con las AG3! Una prueba más de que Salomon utilizó el mismo compuesto en la mediasuela de ambas versiones.

La ausencia de un rocker pronunciado en las Aero Glide 3 GRVL hizo que nuestras transiciones fueran más naturales. Creemos que son una gran opción para los corredores que buscan unas zapatillas con una mediasuela alta, pero no quieren la sensación de ayuda al correr que ofrece un rocker marcado.

Al probarnos las Aero Glide 3 GRVL, notamos enseguida que no eran especialmente espaciosas.

Nuestras mediciones confirmaron lo que sospechábamos. Con una anchura de 94,5 mm, estas zapatillas están entre las más estrechas de su categoría.

Curiosamente, son unos 2 mm más anchas que las Aero Glide 3, cosa que ayuda en los caminos de gravilla y tierra.

Las Aero Glide 3 GRVL tienen una parte delantera que se va estrechando y mide solo 71,6 mm, lo que confirma nuestras sensaciones sobre su ajuste. Su parte delantera es de tamaño medio, pero no tuvimos mucho espacio extra para estirar los dedos.

Salomon compensó la falta de anchura de la parte delantera con su altura. Con 28,0 mm, ofrece suficiente espacio para que la mayoría de los corredores no sientan los dedos apretados.

Las Salomon Aero Glide 3 GRVL obtuvieron un buen coeficiente de fricción de 0,58, lo que demuestra que su diseño inspirado en el gravel no sacrifica el rendimiento en asfalto. Comprobamos que ofrecen un agarre fiable sobre hormigón mojado, además de suficiente agarre extra para enfrentarse con confianza a los tramos sencillos de gravel y a las aventuras por superficies variadas.

Las Aero Glide 3 GRVL se diseñaron como unas zapatillas híbridas para asfalto y gravel. Gracias a sus tacos de 2,3 mm de profundidad, disfrutamos de un buen agarre en distintos terrenos durante nuestras pruebas, y solo se quedaron cortas en los más técnicos

El borde de la suela de las Aero Glide 3 GRVL utiliza el mismo diseño de caucho que su versión de asfalto. La diferencia más destacada está en la zona central del antepié, donde Salomon añadió tacos hexagonales del mismo caucho CONTAGRIP que mejoran el despegue en caminos de gravel.

Además, el caucho de los bordes presenta grandes tacos triangulares que favorecen el impulso hacia delante, a diferencia de los tacos horizontales de la versión de asfalto.

La alta mediasuela de las Aero Glide 3 GRVL y el diseño de su suela hacen que alcancen un resultado de 19,3 N, superior a la media. Esta rigidez, sumada a que no tienen rocker, hará que su pisada se sienta un poco más plana en asfalto.

La edición GRVL de las Aero Glide 3 pesa un 10 % más que la versión de asfalto. Teniendo en cuenta el caucho extra de la suela, la parte superior reforzada y otros cambios, sus 275 g son un peso muy razonable para unas zapatillas de esta categoría.

El upper estructurado de estas zapatillas les aporta una estabilidad moderada al correr. Esto les vendrá muy bien a los corredores con pronación neutra y, aunque quienes tengan una pronación moderada también pueden usarlas, creemos que hay mejores opciones, como las Brooks Caldera 8.

En la prueba de rigidez torsional obtuvimos un resultado de 19,6 Nm, superior a la media. No nos sorprendió, sobre todo teniendo en cuenta la altura de la mediasuela y la suela de una sola pieza.

La rigidez del contrafuerte del talón de estas zapatillas también contribuye a la sujeción, y obtuvo una puntuación de 3/5.

Aunque su ajuste es más bien estrecho, comprobamos que las Aero Glide 3 GRVL tienen una base muy ancha, de 119,6 mm en el antepié.

Medimos la anchura del talón con nuestro calibre digital y marcó 94,5 mm. Es bastante más ancho que la media, lo que mejora la estabilidad para los corredores que aterrizan con el talón.

Nos esperábamos que el upper de las Aero Glide 3 GRVL estuviera muy bien reforzado en la parte delantera para resistir los daños de los caminos de grava. Sin embargo, al someterlo a nuestra prueba con el Dremel, se desintegró al instante, así que no le dimos más que un 1/5.

El acolchado del talón de las Aero Glide 3 GRVL, en cambio, aguantó bastante mejor el tipo y se llevó un 4/5, superando el estándar de esta categoría.

Tras poner a prueba la resistencia de la suela Gravel ContaGRIP de las Aero Glide 3 GRVL, comprobamos que es más duradera que la de la versión de asfalto: el Dremel desgastó 0,9 mm de material. Este resultado respalda la idea de que esta versión de las Aero Glide 3 es la mejor opción para los corredores que no quieren renunciar a la durabilidad.

La suela tiene un grosor de 1,8 mm, inferior a la media. Sin embargo, al tratarse de unas zapatillas híbridas de trail y asfalto, es comprensible que sea tan finita.

The Aero Glide 3 GRVL takes a more cushioned route for longer efforts compared with the Blaze series. And we wondered whether that comfort-first approach might limit airflow, but our smoke test returned very nice 4/5.

That's one point shy of the Blaze's perfect 5/5, yet still a very strong result nonetheless.

Comprobamos que la lengüeta tiene un acolchado más bien reducido (3,1 mm) que ofrece el equilibrio perfecto entre comodidad y ligereza.

Sin embargo, notamos que la lengüeta es lo bastante ancha como para envolver todo el pie, por lo que podría no ser adecuada para todos los corredores.

La lengüeta está unida parcialmente a los laterales mediante un refuerzo que cubre solo la mitad del empeine, al igual que en la versión de asfalto. Este refuerzo está cosido directamente al upper y diseñado específicamente para evitar que se te cuelen tierra o piedrecillas.

La plantilla de las Aero Glide 3 GRVL es más fina que la media, con un grosor de solo 3,9 mm.

La plantilla es extraíble, así que puedes cambiarla fácilmente si quieres o si lo necesitas.

Salomon mantuvo un diseño muy sencillo en el talón de las Aero Glide 3 GRVL, sin ponerles un tirador y pasando de las costuras hacia fuera de la versión de asfalto.

Nos decepcionó que unas zapatillas para las aventuras al aire libre como las Aero Glide 3 GRVL no tuvieran elementos reflectantes. Por desgracia, los corredores que quieran que se les vea a primera hora de la mañana o a última hora de la noche tendrán que buscarse otras formas de hacerse visibles.

Las Salomon Aero Glide 3 GRVL son una opción interesante por su precio. Su retorno de energía superior a la media, la durabilidad de su suela y el rendimiento de su espuma en climas fríos las convierten en una excelente opción dentro de la categoría de zapatillas de gravel.